同步300kw潍柴发电机组空载运行、外特性和调整特性

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示主磁通和励磁磁势之间的函数关系称为电机的磁化曲线。
这就说明励磁磁势。和主磁通之间具有内在联系。因此任何一台电机的空载特性实际上也反映了它的磁化特性。当磁通较小时，磁路不饱和，此时铁芯部分所消耗的磁势很小，可略去不计，磁化曲线近于直线。当磁通值较大时，磁路中的铁磁部分巳饱和，因而所消耗的磁势较大，空载特性曲线就逐渐弯曲。在电机设计时，既要充分利用铁磁材料，又要考虑到不因过分饱和而增加励磁磁势，从而增加发电机的用铜量，所以使电机的空载额定电压运行于空载特性曲线的弯曲部分。若将空载特性曲线的直线部分延长得到中的直线2，这条直线称为气隙线。它表示气隙磁势！


发电机的端电压随负载电流变化的规律可从同步发电机的电势相量图中得到解释。在感性负载下，由于电枢反应的直轴去磁作用，再加上定子绕组电阻压降和漏抗压降引起一定的电压下降，所以端电压随负载电流的增加而下降较大。在纯电阻负载时，主要是定子绕组电阻压降和漏抗压降引起一定的电压下降，所以端电压随负载电流的增加而下降较小。在容性负载时，定子绕组电阻压降虽使端电压有所下降，但电枢反应的直轴分量为增磁作用，漏抗压降也使电压升高，而后两者在整个过程中起主导作用，所以其端电压随负载电流的增加反而上升。因此，为了使不同功率因数下I=In时均能得到U=Un，在感性负载下要供给较大的励磁电流，而在容性负载下要供给较小的励磁电流。
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